Guide NASGLASS · mis à jour le 25 octobre 2026

Calibrage caméra du pare-brise : pourquoi c'est indispensable

Sur les véhicules récents, une caméra fixée derrière le pare-brise pilote le freinage d'urgence, le maintien dans la voie ou la lecture des panneaux. Après un remplacement, elle doit être recalibrée.

Qu'est-ce que le système ADAS ?

Les ADAS (aides à la conduite) regroupent le freinage d'urgence automatique, l'alerte de franchissement de ligne, le maintien dans la voie, la lecture des panneaux et les feux de route automatiques. Leur caméra se trouve souvent derrière le pare-brise.

Pourquoi recalibrer après un remplacement ?

Quelques millimètres de décalage suffisent pour que la caméra « regarde » au mauvais endroit : un freinage d'urgence trop tardif, une alerte qui se déclenche à tort. Le calibrage remet la caméra dans l'alignement prévu par le constructeur.

Mon véhicule est-il concerné ?

Si vous voyez un boîtier noir derrière le rétroviseur intérieur, votre véhicule a probablement une caméra. La plupart des voitures neuves vendues ces dernières années en sont équipées.

Prise en charge

Le calibrage fait partie de l'intervention et il est en général pris en charge par l'assurance bris de glace avec le remplacement du pare-brise.

Questions fréquentes

Le calibrage de la caméra est-il obligatoire ?

Oui, il est préconisé par les constructeurs après tout remplacement de pare-brise sur un véhicule équipé.

Le calibrage est-il remboursé ?

En général oui, avec le remplacement du pare-brise, par la garantie bris de glace.

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